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              路基回彈模量測(cè)定儀

              簡要描述:路基回彈模量測(cè)定儀.路基路面強(qiáng)度指標(biāo)測(cè)試自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。

              • 產(chǎn)品型號(hào):HT-1
              • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
              • 更新時(shí)間:2018-04-20
              • 訪  問  量:1151
              詳細(xì)介紹

              ①貝克曼梁法 ②落錘式彎沉儀法
              2.路基路面回彈模量試驗(yàn)
              ①貝克曼梁法 ②承載板法
              3.CBR試驗(yàn)
              室內(nèi)CBR試驗(yàn)
              4.路面平整度測(cè)試
              ①3m直尺法 ②連續(xù)式平整度儀法
              5.路面抗滑性能測(cè)定
              ①鋪砂法 ②擺式儀法
              (a.手工 b.電動(dòng))
              路基回彈模量測(cè)定儀,試驗(yàn)內(nèi)容與要求
              1.路基路面強(qiáng)度指標(biāo)測(cè)試(回彈彎沉測(cè)試)
              A.知識(shí)點(diǎn)
              在掌握回彈彎沉的基本概念及貝克曼梁工作原理的基礎(chǔ)上,學(xué)會(huì)使用貝克曼梁,落錘式彎沉儀測(cè)定路基或路面的回彈彎沉值.
              B.試驗(yàn)?zāi)康?測(cè)定路面的回彈彎沉
              C.要求:在控制車輛軸載以及輪胎接地壓強(qiáng)的條件下,通過試驗(yàn)指導(dǎo),在規(guī)定車速下,完成對(duì)地點(diǎn)的回彈彎沉測(cè)定,試驗(yàn)資料的整理,試驗(yàn)報(bào)告的填寫以及結(jié)果的歸納分析.
              2.路基路面回彈模量試驗(yàn).
              A.路基回彈模量測(cè)定儀知識(shí)點(diǎn)
              在掌握回彈模量的基本概念,彎沉與模量相互關(guān)系的基礎(chǔ)上,在前述試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,掌握承載板法與貝克曼梁法的測(cè)定回彈模量的方法與步驟.
              B.試驗(yàn)?zāi)康?測(cè)定路基或路面的回彈模量.
              C.要求:在理解試驗(yàn)指導(dǎo)書的有關(guān)步驟要求后,學(xué)會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的判斷處理,并了解承載板與貝克曼梁的原理,測(cè)試路基或路面的回彈模量,整理試驗(yàn)資料,給出兩種試驗(yàn)方法成果之間的相關(guān)分析.
              承載比(CBR)測(cè)試
              A.知識(shí)點(diǎn):在了解CBR的概念,試驗(yàn)的適用范圍的基礎(chǔ)上,運(yùn)用CBR試驗(yàn)儀(包括貫入桿,材料強(qiáng)度儀,百分表,荷載板,擊實(shí)筒等部分)測(cè)試路面村料和CBR值.
              B.目的:采用CBR試驗(yàn)儀,四個(gè)材料試樣在相同的貫入速度下記錄一定時(shí)間內(nèi)的貫入量,然后計(jì)算單位壓力并與標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)烈度相比求得CBR值.
              C.要求:在指導(dǎo)書的指導(dǎo)下,自己動(dòng)手準(zhǔn)備試驗(yàn)材料,制作試塊,完成整個(gè)試驗(yàn),記錄并整理資料,按精度要求處理數(shù)據(jù)并給出zui終結(jié)果.
               

               


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